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高達39輛 比例為全國之冠 其中更有17年車齡的「車瑞」

〔自由時報記者林明宏／南投報導〕全縣一百零五輛幼兒園幼童專用車中，高達三十九輛車齡逾十年，比例為全國之冠，其中更有十七年車齡的幼童車仍在使用，引發教育部、交通部正視，教育處積極輔導業者改善，目前已有三分之一車輛申請註銷、異動。

為確保幼兒乘車安全，教育部與交通部於六月間修正發佈「幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法」，辦法中規定幼兒園專用車之車齡，出廠年限逾十年者，應予汰換並向公路監理機關辦理註銷、異動登記；教育處表示，教育部最近又對學生交通車管理辦法草案進行預告，包括公私立學校、短期補習班及兒童課後照顧服務中心學生交通車都將限制車齡不得逾十年。

該辦法公佈後，引發部分幼兒園業者反彈，陳姓業者指出，少子化年代招生不易，而一輛幼童車至少七十五萬元，駕駛必須擁有職業駕照且六十五歲以下，近二年無違規記點和肇事紀錄，規定要點多，又十年屆滿就要汰換，負擔非常大。

部分幼兒園業者為此，乾脆裁撤幼童專用車接送，改由家長自行接送幼童，除了減少開支更避免受罰。

教育處強調，針對二十八家幼兒園、三十九輛幼兒專用車之車齡超過十年，經輔導後，業者已陸續申請逾齡車註銷幼童車使用。

教育處表示，南投縣幅員遼闊，幼童專用車在山區道路、鄉間產業道路行駛，安全性要求較其他車輛嚴格，南投監理站基於行車安全考量，除將把車齡逾十年的幼童專用車清冊函送縣府教育處加強管理外，並配合各項異動或檢驗，藉此強制淘汰管制。